国道140号 |
part2 |
R299上野町交差点〜R140BP宮平交差点 |
秩父市 |
53.秩父市の中心部を走る | 54.西武鉄道秩父線 | 55.秩父鉄道の御花畑No7踏切 |
R299上野町交差点を通過して少し走ると秩父市役所の東を通過し、その先で埼玉r232西武秩父駅前交差点を通過する。秩父市の市街地を南下していると西武鉄道秩父線のガードをくぐり、次いで秩父鉄道の御花畑No7踏切を通過する。市街地を通っているだけに交通量は多い。 |
56.埼玉r73交差点 | 57.秩父市上影森 | 58.埼玉r73交差点 |
御花畑No7踏切から少し走ると埼玉r73交差点を通過する。秩父鉄道に沿って平坦な直線道路を走っていると埼玉r209秩父県土木整備事務所前交差点とr209影森駅前交差点を相次いで通過する。沿線の建物が途切れると同時に左の急カーブを曲がって緩やかな勾配を下り、埼玉r73との交差点を道なりに右へカーブして通過する。 |
59.常盤橋 | 60.秩父鉄道の上を通る | 61.秩父市荒川上田野 |
埼玉r73交差点の直後にも急カーブがあり、さらに右カーブの先で常盤橋を渡って左カーブを曲がる。緩やかな左カーブを曲がっていると秩父鉄道の上を通過するが、前後の勾配がないため跨線橋を通ったという印象は薄い。 |
62.秩父鉄道の浦山口No11踏切 | 63.武州中川駅付近は両側に歩道がある | 64.安谷橋 |
S字状にカーブしながら秩父鉄道の浦山口No11踏切を通過し、程なくして武州中川駅の北を通過する。駅の周辺は改良されたようで両側に歩道が設置されている。左カーブを曲がって緩やかな勾配を下っていると安谷橋を渡り、以降は緩やかな上り勾配となる。 |
65.埼玉r72交差点 | 66.道の駅あらかわ入口交差点 | 67.荒川橋 |
武州日野駅を通り過ぎた後に埼玉r72交差点を通過する。r72を走れば秩父市の市街地の北西でR299に至るが、狭路区間が存在するためか案内標識に地名が表記されていない。市道との道の駅あらかわ入口交差点を通過するが、R140沿いではなく250mほど離れた秩父鉄道の線路の南にある。道の駅あらかわ入口交差点を過ぎると下り勾配となり、上下線が分離している荒川橋を渡る。 |
68.埼玉r43交差点 | 69.沿線の建物が少なくなる | 70.「雁坂トンネル有料道路30km」 |
荒川橋を渡り終えて通常の対面2車線道路に戻った後に埼玉r43交差点を通過する。案内標識は設置されているが信号機はなく、r43が狭路とあって県道との交差点には見え難い。r43交差点以降は荒川の左岸を走っており谷筋のため沿線の家屋が少なくなる。 |
71.秩父市荒川贄川 | 72.埼玉r37交差点 | 73.埼玉r210交差点 |
緩やかなカーブが連続する2車線道路を走っていると贄川を渡った先で埼玉r37交差点を右にカーブしながら通過する。沿線の家屋が途切れた状態を走っていると埼玉r210交差点を通過する。r210は停車場線であり、荒川の対岸にある三峰口駅を結んでいる。この三峰口駅は秩父鉄道の終着駅である。 |
74.猪鼻集落 | 75.交通量は少ない | 76.荒川沿いの谷筋を快走 |
埼玉r210交差点以降も荒川の左岸を走っており、いくつかの集落を通り抜ける。山間部と言える場所だが、意外にも勾配は緩やかであり、カーブは多いもののさほど走りにくさは感じない。 |
77.災害復旧工事のため片側交互通行規制 | 78.大達原隧道 | 79.ふれあい交流トイレ |
強石集落を過ぎるとしばらく集落が途切れて山岳部の荒々しい景色の中を走る。オーバーハングのある法面付近では災害復旧のための片側交互通行規制が敷かれていた。左の急カーブの先で光岩隧道をくぐり、さらに少し走ると大達原隧道をくぐる。どちらもトンネルも秩父市街地寄りにロックシェッドが接続している。大洞発電所の対岸で右の急カーブを曲がり荒川沿いを走っていると大達原集落を通る。集落内にはふれあい交流トイレという名の公衆トイレが設置されている。 |
80.大輪集落 | 81.三峰神社の大輪表参道鳥居 | 82.荒川の左岸をひたすら走る |
大輪集落を走っていると三峰神社の鳥居の傍を通過する。鳥居をくぐって参道を歩くと1時間半ほどで三峰神社に行く事ができる。かつては三峰ロープウェイが運行されていたが、2007年に廃止となって施設や設備も撤去されている。 |
83.道の駅「大滝温泉」 | 84.旧大滝村の中心部を走る | |
荒川の左岸を走っていると道の駅「大滝温泉」の前を通って旧大滝村の中心部だった場所に入る。かつての村の中心部だった場所だが集落の規模としてはさほど大きくない。荒川の対岸に秩父市役所大滝総合支所があるが、これは閉校後の大滝中学校が転用されている。 |
国道140号 part3 |