国道305号
part1

R157武蔵交差点〜R8大長野交差点
金沢市→野々市市→白山市→野々市市→白山市→川北町→能美市

1.R157･R159･R249･石川r13武蔵交差点 2.「福井78km 小松28km 白山11km」 3.大型貨物車両は通行できない
　石川県の県庁所在地の金沢市の繁華街に位置するR157・R159・R249・石川r13武蔵交差点がR305の起点だが、R157に重複しているため案内標識におにぎりは表記されていない。同様にR249も案内標識におにぎりが表記されておらず、R159に重複している。
　武蔵交差点から中央分離帯のない４車線道路を走る。繁華街や観光地を通っているため、昼間は交通量が多い区間である。多車線道路にもかかわらず6〜22時の間は大型貨物車両の通行が禁止されているのは繁華街を通っているからだろうか。また、7:30〜9:00と17:00〜19:00の時間帯は左側車線がバス専用車線になる。

4.石川r10香林坊交差点 5.香林坊交差点以南はアーケード街 6.犀川大橋
　兼六園の西で石川r10香林坊交差点を通過すると歩道上にアーケードが設置されている。右カーブを曲がって片町交差点を過ぎた後に犀川大橋を渡る。アーケードが犀川大橋の手前までである。

7.石川r25･r45野町広小路交差点 8.沿線の建物の様相が変わる 9.石川r22有松交差点を右折
　犀川大橋を渡り終えてすぐに石川r25・r45野町広小路交差点を通過する。以前は右側車線とそこから分岐する車線を含めた2本が右折専用車線だったため、左側車線でなければ直進できなかった。ストリートビューで確認したところ、2019年7月から2021年7月の間に変更されたようである。
　野町広小路交差点以降も対面４車線道路が続いているが、沿線の建物は低層のものの割合が多くなり雰囲気が変わったと感じられる。武蔵交差点から約3.4kmで石川r22有松交差点を右折して白山・横川方面に進む。

10.有松交差点以降も４車線道路 11.石川r146･r194横川交差点を左折 12.金沢市横川
　有松交差点からも４車線道路が続いている。横川大橋で伏見川を渡った後に石川r146・r194横川交差点を左折して小松・白山方面に進む。分岐した左折専用車線に加えて元々の左側車線が左折直進兼用車線となっている。左折可能な車線が2本ある事からも想像できるが、横川交差点以降も４車線道路が続く。

13.野々市市に入る 14.押野跨線橋 15.自動車関連の店舗が目立つ
　高橋川橋を渡って野々市市に入った直後に押野跨線橋で北陸鉄道石川線の上を越える。沿線には商業施設が多く建っており、カーディーラーをはじめとした自動車関連の店舗が目立つ。

16.石川r106･r193横宮交差点 17.石川r179野々市交差点 18.野々市市太平寺
　北陸鉄道の野々市駅の西で石川r106・r193横宮交差点と石川r179野々市交差点を相次いで通過してから緩やかな右カーブを曲がる。沿線には商業施設が多く休日の昼間は混雑しそうな雰囲気が漂っている。

19.R8･R157･石川r291三日市交差Tねを左折 20.側道は２車線ある 21.白山市に入る
　横川交差点から約3.3kmでR8・R157・石川r291との三日市交差点に至る。R305は引き続きR157と重複しており、左折して小松・白山方面に進む。なお、武蔵交差点〜三日市交差点間はR8金沢バイパスの旧道に当たる。
　三日市交差点からは三日市高架橋を間に挟んだ片側２車線道路を走った後に本線に合流し、程なくして市境を通過して白山市に入る。その後約400m先で再び野々市市に入りさらに約200m先で白山市に入るが、あまりに短距離で市境が入れ替わるせいか、最初の市境にしか標識が設置されていない。R8及びR157との３国道重複区間だが、串刺しおにぎりはR8とR157の2つしか設置されていない。

22.R8･R157･石川r8乾東交差点を直進 23.石川r190乾町交差点 24.石川r8徳丸南交差点
　三日市交差点から約1.4km走るとR8・R157・石川r8乾東交差点に至る。起点の武蔵交差点から重複していたR157からは分岐するもののR8とは重複しているため未だ単独区間にはならない。
　片側３車線道路を走っていると石川r190交差点を通過し、少し進んだ所でr8徳丸南交差点を通過する。白山市（旧松任市）の市街地に近く、沿線には飲食店を含む多くの商業施設が建っている。

25.石川r174倉光交差点 26.右端車線が減少 27.石川r291宮丸交差点
　石川r174倉光交差点を通過し、白山市役所の南の総合運動公園口交差点を過ぎると右端車線が減少して片側２車線道路に戻る。緩やかな左カーブを曲がり、白山市の中心部の南西で石川r291宮丸交差点を通過する。

28.石川r184めぐみ白山交差点 29.石川r184荒野柏野交差点 30.おにぎりはR8のみ
　平坦かつ直線的な片側２車線道路を走っていると石川r184めぐみ白山交差点を通過する。交差点の名称は道の駅「めぐみ白山」に因んでいる。R8・R305に面している部分に出入口があるが、中央分離帯があるため金沢方面向きの出入りはできない。めぐみ白山交差点からも直線道路が続いており、程なくしてr184荒野柏野交差点を通過する。

31.石川r157福留西交差点 32.石川r58水澄町交差点 33.石川r103末正交差点
　ルートからして旧道と思われる石川r157との福留西交差点を通過し、少し走ると石川r58水澄町交差点を通過する。右折してr58を西に進むとE8北陸道の美川ICに行く事ができる。片側２車線道路をさらに走っていると石川r103末正交差点を通過する。R8走行時（2016年5月8日）は手前の水島西交差点で交差している道路もr103に指定されていたが、バイパスに一本化されたようで市道に降格している。

34.川北町に入る 35.石川r176朝日ランプ 36.手取川大橋
　末正交差点から少し走ると川北町に入る。立体交差化された石川r176朝日ランプ（橘南交差点）を通過してから手取川橋を渡る。沿線は建物よりも田畑が多くなっており、道路状況とは裏腹に風景は長閑である。

37.市道との粟生ランプ 38.西任田高架橋 39.石川r102五間堂ランプ
　手取川大橋を渡り終えた後に市町境を越えて能美市に入り、直後に市道との粟生ランプを通過する。さらに進むと石川r171との西任田ランプ、石川r102との五間堂ランプを通過する。手取川大橋以南は市道との交差点も立体交差化されており、一桁国道重複区間であっても流れが良い区間である。

40.小松市に入る 41.石川r169高堂ランプ 42.再び能美市に入る
　五間堂交差点からの側道が合流する直前に市境を越えて小松市に入り、直後に石川r169高堂ランプの側道が分岐する。高堂交差点からの側道が合流する手前でも市境を通過して再び能美市に入る。

43.R8･石川r4大長野ICを側道へ進む 44.側道を下る 45.R8･石川r4大長野交差点を右折
　2回目の能美市に入った直後にR8・石川r4との大長野ICを側道に進み、大長野交差点を右折して小松市街方面に進むようやく単独区間になる。かつては小松市街方面もR8に指定されており重複区間はさらに続いていたが、小松バイパスに一本化されてR305の単独区間となっている。なお、r4寺井市街方面もR8の旧道に当たる。

国道305号　part2